БПЛА «ИРТ-Монокрыло»
Компактный разведчик для воздушного мониторинга и поиска объектов
БПЛА «ИРТ-Монокрыло» — лёгкий беспилотный летательный аппарат самолётного типа для длительного патрулирования территорий. Время полёта — до 60 минут при взлётной массе 2,0 кг, что позволяет обследовать большие площади за один вылет.
Благодаря продвинутому автопилоту и цифровой видеосистеме аппарат выдаёт стабильную картинку без помех на расстоянии до 20 км, а камерой можно управлять с пульта, меняя обзор от прямого курса до 90° вниз.
99 900 ₽
Интерактивная схема дрона
Основные задачи и применение
Мониторинг территорий
Патрулирование границ, лесных массивов, сельхозугодий, промышленных зон, береговых линий и дорог.
Поиск и обнаружение
Эффективный поиск людей, техники или источников возгорания благодаря возможности установки тепловизора.
Инспекция ЛЭП и трубопроводов
Длительный полёт над объектами для детальной инспекции инфраструктуры.
Продвинутая камера и управление обзором
«ИРТ-Монокрыло» оснащён цифровой системой передачи видео: чистая картинка без помех даже на предельной дальности. Управление подвесом камеры:
По курсу
Стандартный обзор вперёд.
Под углом 45°
Обзор местности под аппаратом.
Под углом 90°
Строго вниз — для детального осмотра объектов и навигации.
Почему выбирают «ИРТ-Монокрыло»?
Рекордное время полёта
До 60 минут в воздухе — в 2–3 раза дольше стандартных дронов. Один вылет покрывает большую территорию.
Высотный рекорд
До 3000 м — работа в горной местности и скрытое наблюдение с большой высоты.
Старт с рук
Не нужна взлётная площадка, катапульта или посадочная полоса. Запуск одним движением руки.
Чистый цифровой видеосигнал
Без полос, рассыпания и помех на экране оператора на всём маршруте до 20 км.
Все спутники сразу
Поддержка 4 глобальных навигационных систем — позиционирование с точностью до метра.
Лётно-технические характеристики (ТТХ)
| Способ запуска | Взлёт с рук, посадка «по самолётному» |
|---|---|
| Максимальная взлётная масса | 2,5 кг |
| Грузоподъёмность (полезная нагрузка) | до 0,2 кг (200 г) |
| Максимальная скорость | 90 км/ч |
| Крейсерская скорость | 63 км/ч |
| Максимальная дальность полёта | более 20 км |
| Время полёта (с полезной нагрузкой) | до 60 мин (1 час) |
| Максимальная высота полёта | 3000 м |
| Дальность линии связи | более 20 км |
| Диапазон частот связи | 307 – 2400 МГц |
| Состав экипажа | 1 оператор |
Навигация и автопилот
Мультисистемный GNSS-приёмник работает со всеми глобальными системами навигации:
- GPS (США)
- ГЛОНАСС (Россия)
- Байду / BeiDou (Китай)
- Галилео / Galileo (Европа)
Это обеспечивает точное позиционирование, быстрый захват спутников и устойчивую работу в сложных условиях. Автопилот позволяет программировать маршрутные задания, удерживать высоту и курс, а также автоматически возвращать аппарат на точку взлёта при потере сигнала или разряде батареи.
Комплектация (базовая)
- Беспилотное воздушное судно (БВС) «ИРТ-Монокрыло» в сборе.
- Аккумуляторная батарея (АКБ) 6S (Li-ion или LiPo).
- Комплект пропеллеров (основной + запасной).
- Паспорт изделия и руководство по эксплуатации.
Дополнительное оснащение (под заказ)
- Тепловизионная камера (поиск людей и очагов возгорания);
- Сменный подвес под вторую камеру (например, узкоугольный зум-объектив);
- Ретранслятор сигнала для увеличения дальности управления и видео до 30+ км;
- Защитный транспортный кейс (лёгкий ударопрочный бокс).